Um distribuidor Belzona na província chinesa de Jiangsu, recentemente ajudou um operador de uma plataforma offshore localizada na costa da China continental que estava enfrentando corrosão externa por pite em vários de seus risers. Um riser danificado pode causar um tempo de inatividade significativo para uma plataforma, resultando em perdas financeiras e possível poluição do ambiente; portanto, é fundamental garantir sua integridade.
Um riser offshore é um conduíte (canal) ou coleção de conduítes usados para o transporte seguro de material (principalmente fluidos e gases) entre o fundo do mar e a plataforma. Devido ao ambiente de trabalho, os risers offshore são frequentemente suscetíveis à erosão interna e corrosão externa e geralmente operam sob altas temperaturas e pressões.
O distribuidor já havia trabalhado com o cliente em 2017 em uma aplicação Belzona SuperWrap II para o reparo in-situ de 93 bicos em seis vasos de pressão. Ao escolher o SuperWrap II, o cliente foi capaz de evitar qualquer trabalho a quente potencial ou tempo de inatividade na produção. Os reparos concluídos dos bicos foram inspecionados e certificados pela empresa de testes, inspeção e certificação Bureau Veritas (BV).
Tamanho foi o sucesso desta aplicação anterior que o cliente convidou-o novamente para discutir a possibilidade de usar SuperWrap II em seus risers danificados. Depois de várias reuniões e testes de avaliação em terra, ficou acordado que o SuperWrap II era a solução ideal para seu problema.
O Belzona SuperWrap II foi projetado e desenvolvido para reparos em patch e envoltórios de tubos, como uma alternativa para substituir substratos metálicos defeituosos, ao mesmo tempo que fornece força e resistência química superiores.
O sistema está disponível em vários polímeros, tornando-o adequado para aplicações em uma ampla gama de condições climáticas, além de ter capacidade de serviço de até temperaturas de 150 ° C e pressões de até 200 bar. O Belzona SuperWrap II foi certificado por vários órgãos de certificação, como o American Bureau of Shipping (ABS).
Jateamento com vapor 
Reparos dos pites
Para cumprir com o padrão ASME PCC 2, a aplicação SuperWrap II só pode ser realizada por aplicadores certificados Belzona e requer um supervisor certificado Belzona no local durante a duração do projeto. Os risers estavam em uma área restrita de trabalho a quente que não permite o jateamento a seco convencional; portanto, o Jateamento Abrasivo com Vapor foi escolhido devido a sua adequação para Atmosferas Explosivas de Zona 1.
Os risers foram jateados para atingir limpeza SA 2 1/2 e um perfil de profundidade mínimo de 75μm. Após a conclusão do jateamento de vapor, utilizado para remover impurezas, os risers foram limpos e desengraxados com Belzona 9111. Em seguida, foi aplicado Belzona grau pasta para suavizar os pites e restaurar o perfil da superfície dos risers. Ao longo de cada etapa de preparação e aplicação, foram observados rígidos controles de qualidade para garantir que as condições de aplicação fossem atendidas.
O sistema Belzona SuperWrap II foi instalado de acordo com a saída do projeto para cada um dos risers, com uma espessura média de 24 mm ao longo de um comprimento de pouco menos de 1 metro. Belzona 1982 foi escolhido devido a sua longa vida útil que permite aplicações em grandes volumes e em temperaturas ambientes relativamente altas.
Representantes do Bureau Veritas (BV) inspecionaram todos os aspectos do aplicativo, incluindo o design do reparo, aplicação, supervisão e certificaram devidamente o aplicativo para este projeto.
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Fonte: Belzona (adaptado)
